Lungau Sujet Gemeindezeitungen (18.02.2026)
Neuer Fahrplan bringt seit Dezember noch mehr Öffi-Angebot für
den Lungau
Im Rahmen des internationalen Fahrplanwechsels am 14. Dezember 2025 kommt es auch im Salzburger Lungau zu einer Anpassung und Optimierung des Angebots beim Öffentlichen Verkehr. Um dem Bedarf im Lungau besser gerecht zu werden, wurde bei den Planungen unter anderem auf eine umfassende Weiterentwicklung des Mikro-ÖV´s und auf die weitere Verbesserung der Taktungen und Anschlüsse der Fokus gesetzt. Der Lungau Takt und das Skibussystem bilden ein ganzheitliches Angebot für die Einheimischen und für die Gäste im Bezirk.
Stärkung der Direktverbindung nach Salzburg
„Mit dem neuen Lungau Takt modernisieren wir den öffentlichen Verkehr im Bezirk umfassend und stellen die Weichen für eine Attraktivierung für die nächsten zehn Jahre. Eine wichtige Säule bildet die Schnellbuslinie 270 zwischen Salzburg und Tamsweg über die A10-Tauernautobahn. Mit einer Verdoppelung der Direktverbindungen wird der Lungau künftig zweistündlich direkt an die Landeshauptstadt angebunden. Durch die gute Zusammenarbeit mit dem Regionalverband, den Gemeinden und den Bergbahnen kann das Linienbusangebot im Lungau selbst deutlich ausgebaut werden und die Finanzierung der Maßnahmen kann so auch in Zeiten der angespannten Budgets gemeinsam gestemmt
werden. Die Seitentäler werden mit einem neuen Mikro-ÖV System gut an die Hauptlinien
angebunden“ so Johannes Gfrerer, Geschäftsführer der Salzburger Verkehrsverbund GmbH.
Es steht nun ein verdichtetes Angebot mit acht Direktverbindungen an den Wochenenden und Feiertagen zur Verfügung. Alle bestehenden Schülerverbindungen an Werktagen bleiben erhalten. Durch die Nutzung neuer moderner 13- und 15-Meter-Busse wurden auch zusätzlich die Sitzplatzkapazitäten erhöht.
Zudem verbindet die Linie 280 nun stündlich Mauterndorf mit Radstadt und garantiert optimierte Umsteigezeiten am Bahnhof Radstadt. Stündliche Bahnverbindungen in beide Richtungen – nach Bischofshofen und Innsbruck sowie nach Selzthal, Bruck und Graz – führen zu einem deutlich stärkeren regionalen Verkehrsknoten. Auch die Umsteigezeiten zur Linie 700 in Mauterndorf verkürzen sich spürbar.
Flächendeckendes Mikro-ÖV-System für alle Gemeinden
Ein zentrales Element des neuen Verkehrskonzepts ist das Mikro-ÖV-System „Lungau Shuttle“, das erstmals alle Lungauer Gemeinden bedient. Unter der Woche stehen vier Fahrzeuge zur Verfügung, je zwei in Tamsweg und St. Michael stationiert, während am Wochenende und an Feiertagen zwei Fahrzeuge im Einsatz sind. Die Betriebszeiten liegen zwischen 06:30 und 18:30 Uhr, wobei ein Fahrzeug bereits ab 06:00 Uhr unterwegs ist. Die Linie 740 wird vollständig in den On-Demand-Betrieb überführt, während die Linie 710 als Hybridlinie geführt wird, um wichtige Schülerfahrten im klassischen Linienverkehr zu erhalten. Ergänzend werden fixe Shuttlefahrten eingerichtet: Nach der Ankunft der Linie 280 um 06:57 Uhr in Mauterndorf erfolgt eine Verbindung nach St. Michael–Weißenstein, und am Nachmittag wird eine Fahrt um 14:10 Uhr von St. Michael-Weißenstein nach Muhr Ortsmitte angeboten.
Gruppenbuchungen
Für Gruppenbuchungen kommt das SVV-Buchungstool zum Einsatz; erforderlich sind sieben Werktage Vorlaufzeit. Während des Buchungszeitraums wird das Shuttle blockiert, um bei Bedarf auf größere Fahrzeuge umsteigen zu können. Schulen werden ersucht, weiterhin bevorzugt die bestehenden Linienangebote zu nutzen.
Skibusse bleiben vollständig integriert
Das Skibussystem bleibt nahtlos in den Lungau Takt eingebunden. Die Skibuslinien sind auf die Hauptlinien abgestimmt, Umstiege bleiben gesichert, und die Bergbahnen betonen, dass das umfangreiche Gesamtangebot nur durch die enge Zusammenarbeit aller Beteiligten möglich wurde. Der Einsatzzeitraum der Skibusse reicht vom 29. November 2025 bis zum 19. April 2026.
Alle Fahrpläne unter: www.salzburg-verkehr.at/fahrplandownload